Vrachtwagenheffing 2026, bereid je op tijd voor

Wat is het doel van de vrachtwagenheffing?

Vanaf medio 2026 voert Nederland een vrachtwagenheffing in: een systeem waarbij vrachtwagens van meer dan 3.500 kg betalen per gereden kilometer op specifieke wegen. De heffing heeft meerdere doelen:

• Duurzamer transport stimuleren
• De vervuiler laten betalen
• Gelijk speelveld creëren met andere Europese landen
• Vernieuwing van de sector versnellen

De heffing geldt voor alle vrachtwagens die gebruikmaken van:

• Alle snelwegen (rijkswegen)
• Geselecteerde provinciale en gemeentelijke wegen
• Belangrijke stedelijke toegangswegen

Kilometerregistratie

Om de gereden kilometers te registreren, ben je verplicht je voertuigen uit te rusten met een on-board unit (OBU): een GPS-apparaat dat automatisch de kilometers bijhoudt en doorstuurt naar de heffingsdienst.

Tarieven

De tarieven verschillen per voertuigtype en milieuklasse. Hoe schoner je voertuig, hoe lager de kosten.

Een rekenvoorbeeld

Ttm 50T, distributie nationaal
100.00 km/jaar, 75% tolwegen

Afschaffing en aanpassing bestaande belastingen

Met de invoering van de vrachtwagenheffing:

• Verdwijnt het Eurovignet (voorkomt dubbele belasting voor internationale ritten)
• Wordt de motorrijtuigenbelasting (MRB) aangepast:
  • Volledige afschaffing voor vrachtwagens tot 12 ton
  • Aanzienlijke verlaging voor zwaardere trucks

Bestemming van de opbrengsten

De netto-opbrengsten (circa € 400 miljoen per jaar) worden geïnvesteerd in:

• Subsidies voor elektrische en waterstoftrucks (zoals de AanZET-regeling)
• Uitbreiding van laad- en tankinfrastructuur
• Onderzoek naar duurzame logistiek
• Opleidingen en innovatie in de sector

Uitzonderingen en vrijstellingen

De heffing geldt niet voor:

• Bussen voor openbaar vervoer
• Landbouwvoertuigen
• Legervoertuigen
• Hulpdiensten
• Zero-emissie vrachtwagens krijgen tijdelijk korting of vrijstelling

Handhaving

Controle gebeurt via:

• Mobiele controlevoertuigen met kentekenscanners
• Vaste camera’s langs wegen
• Periodieke audits

Boetes kunnen oplopen tot duizenden euro’s bij overtredingen zoals rijden zonder OBU of manipulatie.

Ook voor buitenlandse voertuigen

Net als in Duitsland en België geldt de heffing ook voor buitenlandse vrachtwagens. Registratie en installatie van een OBU of aanschaf van een dagpas is verplicht.

Bereid je op tijd voor

Als ondernemer is het slim om nu al stappen te zetten:

• Controleer of je voertuigen voldoen aan de nieuwste emissienormen
• Plan investeringen in zero-emissie trucks (gebruik subsidies)
• Optimaliseer ritten om lege kilometers te beperken
• Registreer op tijd bij de heffingsdienst
• Informeer chauffeurs en planners over de nieuwe regels

Meer weten?

aaff is graag overal van betekenis. Door kennis te delen, advies te geven en voor inzicht te zorgen. Wil je weten hoe je je goed kunt voorbereiden op de vrachtwagenheffing? Neem contact op met onze adviseurs Logistiek en Transport.