Zonder stroom geen transitie

Subsidies stimuleren de transitie

De overheid speelt een belangrijke rol in het stimuleren van deze omslag. Via diverse subsidieregelingen worden investeringen in elektrische vrachtwagens, laadpalen en energieopslag aantrekkelijker gemaakt. De consultants van Epiic, dochteronderneming van aaff, adviseren je er graag over.

Interessante subsidies:

• AanZET (Aanschafsubsidieregeling Zero Emissie Trucks), waarmee bedrijven subsidie kunnen krijgen op de aanschaf van een nieuwe, volledige emissieloze vrachtwagen of financial-leasen.
• EIA, MIA\VAMIL (Energie- en Milieu-investeringsaftrek en Willekeurige afschrijving milieu-investeringen), die fiscaal voordeel bieden bij duurzame investeringen.
• DKTI (Demonstratie klimaattechnologieën en -innovaties in transport), voor innovatieprojecten in duurzame mobiliteit.
• SPRILA (Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven Aanschaf), voor het aanleggen van laadinfra, zoals laadpalen en stationaire batterijen, op eigen of gehuurd terrein.

Deze steunmaatregelen zorgen ervoor dat de businesscase voor elektrificatie steeds vaker rond te rekenen is, zeker in stedelijke distributie of binnen het bouwlogistiek domein.

Netcongestie: de onzichtbare rem op verduurzaming

Wat veel ondernemers ervaren zodra zij de stap naar elektrificatie willen zetten, is dat het fysieke netwerk niet altijd meewerkt. Er is een groeiend probleem van netcongestie, het elektriciteitsnet zit op veel plaatsen in Nederland aan zijn maximale capaciteit. Dit betekent dat nieuwe of zwaardere aansluitingen, die nodig zijn voor het laden van meerdere zware elektrische voertuigen, simpelweg niet geleverd kunnen worden.

In de praktijk ontstaan frustrerende situaties: bedrijven hebben elektrische trucks besteld, de subsidie is toegekend en de laadpleinen zijn ontworpen, maar de netbeheerder kan de benodigde capaciteit pas over enkele jaren leveren. Dit is inmiddels geen uitzondering meer, maar een structureel probleem op veel logistieke knooppunten en bedrijventerreinen.

Bedrijven en overheden zoeken samen actief naar manieren om elektrificatie tóch mogelijk te maken, ondanks de groeiende netcongestie. Oplossingen worden gevonden in onder meer batterijopslag, waarmee pieken in de laadvraag lokaal kunnen worden opgevangen, en slimme energiemanagementsystemen die het laden spreiden over minder drukke momenten. Ook ontstaan op bedrijventerreinen steeds vaker samenwerkingen waarbij netcapaciteit collectief wordt benut via gedeelde laadhubs of energie-infrastructuur.

Ambitie vraagt om realisme én samenwerken 

De wil om te verduurzamen is volop aanwezig in de logistieke sector, zeker ook bij zwaartransport. Subsidies maken elektrificatie steeds aantrekkelijker, maar zonder voldoende netcapaciteit stokt de uitvoering. Dit vraagt om realisme: niet elke ambitie is direct technisch uitvoerbaar. Tegelijkertijd ligt de sleutel in samenwerking. Tussen ondernemers, netbeheerders, overheden en leveranciers. Om gezamenlijk tot slimme, toekomstbestendige oplossingen te komen. Alleen zo kunnen we de stap van visie naar werkbare praktijk écht zetten.

Investeren in duurzaam transport?

De ervaren consultants subsidies van Epiic, dochteronderneming van aaff, analyseren je bedrijfsactiviteiten en plannen om te bepalen welke subsidies en fiscale regelingen voor jou relevant zijn. Of het nu gaat om innovatie- en duurzaamheidssubsidies of regionale stimuleringsregelingen, we zorgen ervoor dat je geen enkele kans mist.

Meer weten?

aaff is graag overal van betekenis. Door kennis te delen, advies te geven en voor inzicht te zorgen. Wil jij meer informatie over de keuzes die je kunt maken op het gebied van innovatie binnen de logistieke sector? Neem contact op met een van de consultants innovatie.