Nieuwe EU-heffingen op kleine importzendingen

De EU voert nieuwe heffingen in op kleine importzendingen van buiten de EU, met gevolgen voor kosten, logistiek en prijsstrategieën van ondernemingen. Wat verandert er? 

Nieuwe EU-heffingen op kleine importzendingen

De Europese Unie scherpt de regels voor kleine importzendingen van buiten de EU verder aan. Aanleiding hiervoor is de sterke groei van e-commerceplatforms en het toenemende aantal kleine zendingen dat dagelijks de Europese markt bereikt. Om de kosten van douanetoezicht en verwerking beter te dekken, worden nieuwe invoerheffingen ingevoerd voor deze zendingen. 

Voor Nederlandse ondernemingen die actief zijn in e-commerce of internationale handel kunnen deze ontwikkelingen aanzienlijke gevolgen hebben. Naast extra kosten zullen ook logistieke processen en prijsstrategieën mogelijk moeten worden aangepast.

Vast invoerrecht voor pakketten tot € 150 vanaf juli 2026

Per 1 juli 2026 voert de EU een vast invoerrecht in voor goederen met een intrinsieke waarde van maximaal € 150 die vanuit niet-EU-landen worden ingevoerd. Voor deze zendingen gaat een vast bedrag van € 3 per productcategorie gelden.

Van belang is dat het bedrag niet per zending, maar per afzonderlijke productcategorie wordt geheven. Bevat een bestelling meerdere verschillende artikelen met andere goederencodes (HS codes), dan wordt het vaste bedrag meerdere keren toegepast. Dat maakt de uiteindelijke kosten sterk afhankelijk van de samenstelling van de zending.

Daarmee komt feitelijk een einde aan de huidige situatie waarbij voor zendingen van geringe waarde (tot € 150) geen invoerrechten verschuldigd zijn. Voor goederen met een waarde boven € 150 verandert er in beginsel niets. Daarvoor blijven de bestaande invoerrechten volgens het reguliere EU-douanetarief gelden.

Mogelijke extra handling fee

Naast een vaste invoerrecht ligt er ook een voorstel om een aanvullende handling fee van € 2 per zending in te voeren. Deze vergoeding is bedoeld om de administratieve kosten te dekken die samenhangen met de verwerking van het grote aantal kleine importzendingen.

Volgens het huidige voorstel zou deze handling fee vanaf november 2026 worden ingevoerd. Het Nederlandse kabinet heeft de Europese Commissie echter verzocht om de invoering naar voren te halen naar 1 juli 2026, zodat beide maatregelen gelijktijdig van kracht worden.

Binnen de EU ontstaat ondertussen een verschil in aanpak. Lidstaten zoals Italië, Frankrijk en Roemenië hebben inmiddels al een nationale handling fee ingevoerd. Nederland kiest voorlopig nog niet voor een eigen nationale heffing en blijft inzetten op één uniforme EU-regeling. De besluitvorming over een Nederlandse handling fee is daarom voorlopig uitgesteld. Wel houdt het kabinet de ontwikkelingen in andere EU-landen nauwlettend in de gaten, omdat afwijkende nationale regelingen kunnen leiden tot extra complexiteit voor ondernemingen die grensoverschrijdend actief zijn binnen de EU.

Wat betekent dit voor Nederlandse ondernemingen?

De nieuwe invoerheffingen kunnen op verschillende manieren impact hebben op ondernemingen die goederen van buiten de EU importeren.

Hogere kosten bij producten van ‘geringe' waarde
Voor ondernemingen met lage marges en grote volumes kunnen de extra invoerkosten snel oplopen. Dit geldt in het bijzonder voor zendingen met een beperkte intrinsieke waarde tot € 150 die uit meerdere productcategorieën bestaan, aangezien het vaste invoerrecht per productcategorie wordt toegepast. Hierdoor kunnen de totale kosten per zending relatief hoog uitvallen in verhouding tot de waarde van de goederen. Dit kan aanleiding zijn om verkoopprijzen te verhogen of het assortiment anders samen te stellen.

Aanpassing van logistieke processen
Ook logistieke keuzes worden belangrijker. De manier waarop producten worden verpakt, gecombineerd of verzonden kan invloed hebben op de uiteindelijke kostenstructuur. Ondernemingen kunnen daarom gaan kijken naar alternatieve fulfilmentmodellen, bundeling van producten of het aanhouden van voorraad binnen de EU.

Extra aandacht voor compliance
Tot slot moeten ondernemers hun systemen tijdig aanpassen om de nieuwe heffingen correct te verwerken. Dit geldt met name voor bedrijven die grote aantallen kleine zendingen verwerken. Een juiste productindeling wordt daarbij steeds belangrijker.

Meer weten?

aaff is graag overal van betekenis. Door kennis te delen, advies te geven en voor inzicht te zorgen. Wil je weten waar jouw onderneming kan besparen op de EU-heffingen? Neem contact op met onze fiscalist. We denken graag met je mee over slimme douane- en btw-oplossingen die écht verschil maken.

Aanmelden nieuwsbrief

Altijd op de hoogte van het laatste nieuws

Volg aaff op LinkedIn

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws via onze LinkedIn pagina