Wijzigingen motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s

Voor de jaren 2026 tot en met 2028 geldt een korting van 30%. In 2029 bedraagt de korting nog 25%. Vanaf 2030 vervalt de korting volledig en geldt het normale tarief ook voor elektrische auto’s. 

Deze regeling geldt alleen voor uitstootvrije personenauto’s, zoals volledig elektrische auto’s en voertuigen op waterstof. Voor elektrische bestelbussen en plug-in hybrides vervalt de korting volledig na 2025.

Grondslag bpm-tarief voor elektrische auto’s wijzigt 

De bpm (Belasting van Personenauto's en Motorrijtuigen) wordt berekend op basis van een vast basisbedrag en een opslag per gram CO₂-uitstoot. Voor elektrische auto’s vervalt vanaf 2026 de CO₂-afhankelijke component, waardoor er alleen nog het vaste bedrag wordt betaald. Dit vaste bedrag is sinds 2026 vastgesteld op € 687 voor emissievrije personenauto’s. Voor auto’s met een benzine- of dieselmotor blijft de bpm afhankelijk van de CO₂-uitstoot. 

Introductie vrachtwagenheffing 

Vanaf 1 juli 2026 voert Nederland een vrachtwagenheffing in. Deze kilometerheffing geldt voor alle vrachtwagens boven 3,5 ton, zowel Nederlands als buitenlands, en is van toepassing op snelwegen en een aantal N-wegen. Het huidige Eurovignet verdwijnt en de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens wordt verlaagd of afgeschaft, afhankelijk van het gewicht. Het tarief per kilometer hangt af van het gewicht en de CO₂-uitstootklasse van het voertuig: hoe zwaarder en vervuilender, hoe hoger het tarief. 

Meer weten?

aaff is graag overal van betekenis. Wil je weten welke impact deze wijzigingen in de motorrijtuigenbelasting hebben op jouw onderneming of wil je sparren over je mobiliteitsbeleid? Neem dan contact op met een van onze experts. 

Bekijk hier alle fiscale wijzigingen uit het Belastingplan 2026.