Expert
CO₂-reductie is heel belangrijk in de transportsector. HVO100 kan een belangrijke bijdrage leveren. Deze duurzame dieselbrandstof kan de CO₂-uitstoot tijdens de levenscyclus tot wel 90% verminderen ten opzichte van fossiele diesel. Wat zijn de voor- en nadelen van deze brandstof?
HVO100, ook wel Hydrotreated Vegetable Oil, is een 100% hernieuwbare dieselbrandstof. Deze brandstof wordt geproduceerd uit afval- en reststromen, zoals afgewerkte oliën en vetten, waardoor het een milieuvriendelijk alternatief is voor fossiele diesel. HVO100 is chemisch gezien bijna identiek aan conventionele diesel, wat betekent dat het zonder aanpassingen gebruikt kan worden in veel bestaande dieselmotoren die geschikt zijn voor EN15940-brandstoffen.
HVO100 kan de uitstoot van broeikasgassen (CO₂) tijdens de levenscyclus (productie tot gebruik) van de brandstof tot 90% verminderen in vergelijking met fossiele diesel. Daarnaast resulteert de verbranding van HVO100 in lagere emissies van schadelijke stoffen zoals fijnstof, stikstofoxiden (NOx) en zwaveloxiden (SOx). Dit draagt bij aan een betere luchtkwaliteit en gezondere leefomstandigheden.
HVO100 wordt geproduceerd uit hernieuwbare bronnen, zoals plantaardige oliën en afvalvetten, waardoor het als een duurzame en circulaire brandstof wordt bestempeld. Dit vermindert de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en draagt bij aan een duurzamere energievoorziening. Ook heeft HVO100 een hogere oxidatiestabiliteit dan conventionele biodiesel, wat betekent dat het langer kan worden opgeslagen zonder kwaliteitsverlies. Dit maakt het bijzonder geschikt voor toepassingen waarbij de brandstof langer bewaard wordt. Ook kent HVO100 een cetaangetal van rond de zeventig. Hierdoor ontbrandt de brandstof sneller, wat resulteert in een efficiëntere, zuinigere en stillere motor.
Het productieproces van HVO100 omvat hydrogenering, waarbij plantaardige oliën en dierlijke vetten worden behandeld met waterstof. Dit proces verwijdert onzuiverheden en stabiliseert de koolwaterstoffen, waardoor een hoogwaardige en stabiele brandstof ontstaat die voldoet aan de kwaliteitsnormen. Het hydrogeneringsproces zorgt ervoor dat HVO100 dezelfde chemische eigenschappen heeft als fossiele diesel, waardoor het direct als vervanger kan dienen.
HVO100 kan worden gebruikt in veel bestaande dieselmotoren die geschikt zijn voor EN15940-brandstoffen, zonder technische aanpassingen. Dit maakt het een ideale brandstof voor verschillende toepassingen.
Twijfel je over de toepasbaarheid van HVO in jouw dieselmotor? Check de lijst met goedkeuringen van motorfabrikanten of neem contact op met onze bedrijfskundig adviseurs.
Het gebruik van HVO100 brengt aanzienlijke voordelen met zich mee voor bedrijven, maar het introduceert ook veranderingen in de manier waarop brandstof wordt beheerd en opgeslagen. Voor kleine en middelgrote bedrijven (mkb) biedt HVO100 de kans om hun CO₂-uitstoot aanzienlijk te verminderen. Dit kan een belangrijke rol spelen bij het voldoen aan steeds strengere milieuwetgevingen. Bovendien kunnen bedrijven die HVO100 gebruiken zich positioneren als milieuvriendelijke en duurzame spelers in de markt en zo hun concurrentiepositie versterken. Dit zorgt voor een positiever imago, maar ook voor nieuwe zakelijke kansen in een steeds groenere economie.
De beschikbaarheid van HVO100 is de afgelopen jaren sterk toegenomen. De brandstof is inmiddels op steeds meer locaties verkrijgbaar en de productiecapaciteit blijft groeien door investeringen in duurzame brandstoffen. De beschikbaarheid verschilt nog wel per regio en leverancier. Hoewel HVO100 in de meeste gevallen nog duurder is dan fossiele diesel is het prijsverschil afhankelijk van de markt, grondstoffen en belastingen. Bedrijven die willen overstappen naar HVO100 moeten daarom rekening houden met mogelijk hogere brandstofkosten. Dit kan invloed hebben op het operationele budget.
Mkb-bedrijven die niet het nodige financiële kapitaal hebben om grote verduurzamingsinvesteringen te doen, zoals de aanschaf van een elektrische vrachtwagen, kunnen door de inzet van HVO100 de CO₂ uitstoot van het wagenpark aanzienlijk verlagen en zo toch bijdragen aan het verduurzamen van de sector.
Naast de gebruikelijke HVO100 zijn er ook HVO-blends verkrijgbaar, waarbij HVO wordt gemengd met fossiele diesel. Deze blends zorgen, afhankelijk van de samenstelling, voor een lagere CO₂-uitstoot dan conventionele diesel en kunnen voor sommige bedrijven een laagdrempelige eerste stap zijn richting een duurzamer wagenpark.
aaff is graag overal van betekenis. Heb je interesse in de mogelijkheden van HVO100 voor jouw bedrijf? Neem vandaag nog contact op met onze adviseurs om meer te weten te komen over de voordelen en toepassingen van deze duurzame brandstof.
Altijd op de hoogte van het laatste nieuws
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws via onze LinkedIn pagina